No último final de semana meu amigo Renato Bellot fez o ensaio com duas máquinas envenenadas e refrigeradas a ar.
O primeiro é um Fusca com 2.3 litros e 220 cv brutos.
Ele chegou em terceiro lugar na subida de montanha do Pico do Jaraguá nesse ano, ficando atrás apenas de um Porsche 911 e um BMW M3:
O segundo é um Karmann-Ghia cabriolet com motor 2,0 litros e vários acessórios Porsche (freio a disco nas quatro rodas, instrumentos e volante Porsche, rodas Fuchs, ignição do lado esquerdo, etc).
Em breve postarei as fotos dessas maquinas!
O primeiro é um Fusca com 2.3 litros e 220 cv brutos.
Ele chegou em terceiro lugar na subida de montanha do Pico do Jaraguá nesse ano, ficando atrás apenas de um Porsche 911 e um BMW M3:
O segundo é um Karmann-Ghia cabriolet com motor 2,0 litros e vários acessórios Porsche (freio a disco nas quatro rodas, instrumentos e volante Porsche, rodas Fuchs, ignição do lado esquerdo, etc).
Em breve postarei as fotos dessas maquinas!
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